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歴史の建物―竹南崎頂子母トンネル
2009-05-05 15:11:00
2009-05-05 15:39:00
2762
吳佩樺
苗栗縣
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 2005年に苗栗県で歴史建築に指定された竹南崎頂子母トンネル(崎頂一、二号トンネル)は、苗栗県で唯一二基トンネルを接した複線鉄道です。そしてトンネルの上部は赤れんが、下部はセメントれんがに造られ、その滅多に見られない建築は完全に保存されていて、崎頂地区の観光レジャーとして重要なスポットになります。

 竹南崎頂子母トンネルは、1928年に香山から竹南への鉄道新線の竣工につれて、一号、二号トンネルも切り開きました。1975年台鉄が鉄道電化工事を推進するため、条件が不利、しかも運転の安全に基づいて、この鉄道は新たに西に移されました。そのため、二基のトンネルは50年近く運営していた歴史が正式に休止符を打たれました。20年余り荒れ果てたトンネルは、竹南鎮公所が周辺環境、鉄道レールを整理して、鉄道ならではのイメージを再現させて崎頂トンネル公園を作りました。また、崎頂駅の北側にある「老衢觀海」という景観台は林間の小道を組み合わせて一本懐旧の歩道になります。

 崎頂に旅行したら、子母トンネル、老衢觀海のほか、また南十八尖山風景区、西濱環海サイクリングロード、小神社、義軍抗暴紀念碑などの観光スポットもあり、1日や二日のツアーを計画することができます。
【大台湾旅遊ネットTTNews記者魏攸芳/苗栗県報道】


上記の内容は下記の中国文の文章を翻訳したものです。もしもその中で何が間違いがありましたたら中国文の解釈を基準とさせて頂きます。
大台湾旅遊ネットネットhttp://jp.travel-web.com.tw/


歷史建物子母隧道─竹南崎頂深度旅遊

  2005年被公告登錄為苗栗縣歷史建築的竹南崎頂子母隧道(崎頂一、二號隧道),是苗栗縣唯一兩座相連的雙軌鐵路隧道,加上隧道內上半部採紅磚襯砌,下半部為水泥磚砌築,不僅構造少見,至今保存完整,並為當地苗栗縣竹南鎮崎頂里農村發展協會所認養維護,結合當地其他特色,成為推動崎頂地區的觀光休閒活動的重要景點。

  崎頂子母隧道建於1928年,因香山到竹南的鐵路新線完工而開鑿一號、二號隧道,並在二號隧道南端設崎頂信號場(號誌站),負責交通列車管制。1975年因台鐵推動鐵路電氣化工程,因條件不利且基於行車安全考量,該段鐵道再度西移,崎頂一、二號隧道於是遭到廢棄命運,為將近五十年的運作歷史正式劃下休止符。荒廢20多年的隧道,經竹南鎮公所爭取經費,整理周邊環境、重鋪鐵軌、候車亭意象,隧道間涵洞橋加蓋造型木橋,打造成崎頂隧道文化公園;而崎頂火車站北側的「老衢觀海」觀景平台,與隧道之間以林間小徑串連成一懷舊步道,讓崎頂成為具鐵路主題的觀光旅遊景點。

  想到崎頂來遊玩,除了子母隧道、老衢觀海,還有南十八尖山風景區、尖筆山落日餘暉、西濱環海自行車道、動物用藥品檢定分所小神社、義軍抗暴紀念碑等多處景區可規劃一~二日旅遊行程,而當地社區團體─苗栗縣竹南鎮崎頂里農村發展協會,還特別在崎頂子母隧道口推出在地特色風味餐(需預訂),並提供導覽解說服務,有興趣遊客可與協會連絡洽詢。(圖/苗栗縣竹南鎮崎頂里農村發展協會提供)

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